對于工程機械大家都不陌生，生活中也算是比較常見的設備，但是大家都不知道其實工程機械的液壓油也是一個污染源，現在國家對于環境保護問題也很看重，今天就給大家簡單介紹一下工程鉆機液壓系統的污染問題以及該如何控制工程鉆機液壓系統的污染問題。
首先給大家介紹一下油液的污染源：
(1)液壓系統產生的污染物。液壓系統在工作過程中不斷產生金屬和密封材料的磨損磨粒，過濾材料剝落的顆�；蚶w維，剝落的油漆碎片，油液變質后產生的化學反應使金屬腐蝕而出現的顆粒、銹片等均屬此類。
(2)新油的污染。人們普遍認為，新購進的液壓油是清潔的，其實這種認識是錯誤的。大部分用戶購進的液壓油，在運輸過程中由于容器本身的不清潔以及轉運過程中密封不嚴等問題，很容易造成污染。對新購進液壓油進行抽樣檢測時發現，其污染度大于NAS11級，遠不能滿足液壓系統對液壓油的使用要求。
(3)外部侵入的污染物。外部侵入的污染物主要是大氣中的沙塵，通過油箱氣孔、液壓缸軸封、加油、維修時被打開的密封件、泵和馬達的軸等處侵入系統。工程鉆機在野外施工，在使用中要特別注意防塵。
(4)內部生成的污染物。元件在加工、裝配、調試、包裝、儲存、運輸和安裝等環節中殘留的污染物，當然這些過程無法避免，但生成的污染物應降到最低，特種元件的裝配和調試均需在潔凈室內進行。
2.污染的危害
(1)污染使液壓系統工作性能下降、動作失調。污染是液壓系統產生故障的主要原因之一。在液壓系統用的各種泵、閥、馬達類元件中，相對運動件之間都有嚴格的間隙和精密的配合表面，還有不少阻尼孔和縫隙或控制閥口等，污染物會堵塞這些小孔和縫隙，使液壓元件不能正常工作。如果污染物進入閥芯與閥體或柱塞與缸體的配合間隙，就會劃傷配合表面，泄漏增加，動態響應變差，元件失效，甚至使整個系統失靈。污染物還會黏著堵塞濾油器網眼，使泵吸空，產生氣蝕、振動和噪聲。
(2)污染使油液變質。油液變質的主要原因之一是氧化。節流口棱邊發熱、工作油溫度升高是液壓油氧化的主要因素。油中混入水分或牌號不同的油等都會引起油液變質。變質的液壓油，性能變差，還會影響元件的性能和壽命。
(3)污染造成設備停機和經濟損失。污染使液壓系統產生故障甚至停機、元件報廢，大量補充和報廢油液，將造成嚴重的經濟損失。據有關資料，國內液壓系統的換油周期為3~6個月，而國外的因有效地控制了污染，合理使用濾油器，可使油液使用壽命延長到5~6年�？梢�，污染造成的液壓油浪費是驚人的，污染控制必須受到重視。
3.控制污染的方法
(1) 安裝人員要進行專業培訓。
(2) 新舊液壓件組裝前都必須經過清洗。
①液壓件拆裝、清洗應在符合國家標準的凈化室中進行，如有條件操作室最好能充壓，使室內壓力高于室外，防止大氣灰塵污染。若受條件限制，也應將操作間單獨隔離，一般不允許液壓件裝配間和機械加工間或鉗工間處于同一室內，絕對禁止在露天、棚子、雜物間或倉庫中分解和裝配液壓件。拆裝液壓件時，操作人員應穿戴纖維不易脫落的工作服、工作帽，以防止纖維、灰塵、頭發、皮屑等落入液壓系統造成人為污染。嚴禁在操作間內吸煙、進食。
②液壓件清洗應在專用清洗臺上進行，若受條件限制，也要確保臨時工作臺的清潔度。
③清洗液允許使用煤油、汽油以及和液壓系統工作用油牌號相同的液壓油。
④清洗后的零件不準用棉、麻、絲和化纖織品擦拭，防止脫落的纖維污染系統。也不準用皮老虎向元件鼓風(皮老虎內部帶有灰塵顆粒)，必要時可以用潔凈干燥的壓縮空氣吹干元件。
⑤清洗后的元件不準直接放在土地、水泥地、地板、鉗工臺和裝配工作臺上，應該放入帶蓋子的容器內，并注入清潔液壓油。
⑥已清洗過但暫不裝配的元件應放入防銹油中保存，潮濕的地區和季節尤其要注意防銹。
(3) 液壓件裝配中的污染控制
①液壓件裝配應采用“干裝配”法，即清洗后的元件，為了不使清洗液留在元件表面而影響裝配質量，應在元件表面干燥后再進行裝配。②液壓件裝配時，如需打擊，禁止使用鐵錘，可用木錘、橡皮錘、銅錘和銅棒。③裝配時不準帶手套，不準用纖維織品擦拭安裝面，防止纖維類臟物侵入閥內。④已裝配完的液壓元件、組件暫不進行組裝時，應將它們的所有油口用塑料塞子堵住。
(4) 油箱加油
油箱注油前必須檢查箱內的清潔度，不合格的要進行清理;注油時必須經過過濾，不允許將油直接注入油箱。油箱通氣孔須裝空氣濾清器。
(7) 使用維修注意事項
①加強液壓油的管理。油液進廠必須取樣檢查，確認合格后再注入貯油箱，使液壓油中的一些顆粒物沉淀，而注入液壓系統時還必須過濾。
②液壓系統中的液壓油要定期檢驗，濾油器要定期清洗或更換。要嚴格按照產品使用說明書和維護保養手冊中的要求去做。一般情況下，新機器出廠時要換掉系統中出廠試驗用的液壓油和濾油器濾芯。新機器使用時若液壓油超過使用期限，要更換。要經常檢查液壓油的污染程度，一旦發現液壓油發生污染，不管是否達到使用期限都要更換。油液污染程度的現場判定與處理措施見表2。
③合理選擇濾油器。濾油器的流量、過濾精度和壓差必須與系統相匹配，其過濾精度一般按系統中對過濾精度敏感性最強的元件來選擇。濾油器所使用的材料必須與傳動介質具有相容性。液壓元件對過濾精度的要求見表3，液壓系統對過濾精度的要求見表4。④防止油溫過高，嚴禁不同牌號的液壓油混用。
(5) 液壓系統總裝的污染控制
①軟管必須在沖洗后方可接到執行器上，安裝前要用潔凈的壓縮空氣吹凈。中途若拆卸軟管，要及時包扎好軟管接頭。
②接頭體安裝前用煤油或汽油清洗干凈，并用潔凈的壓縮空氣吹干。接頭安裝應盡量避免采用生料帶。必須使用生料帶密封的接頭體，纏生料帶時要注意兩點：順螺紋方向纏繞;生料帶不宜超過螺紋端部，否則，超出部分在擰緊過程中會被螺紋切斷進入系統。
③液壓管路安裝的污染控制。管路安裝較易受到污染，對其進行污染控制是液壓系統保潔的一項重要內容。硬管要進行除銹和防銹處理，并用潔凈的壓縮空氣吹干。連接要可靠，密封要好，維修要方便。
(6) 液壓件運輸中的污染控制
液壓元件、組件運輸中，應注意防塵、防雨，對長途運輸特別是海上運輸的液壓件一定要用防雨紙或塑料包裝紙打好包裝，放入適量的干燥劑，不允許雨水、海水接觸液壓件。裝箱前和開箱后，應仔細檢查所有油口是否用塞子堵牢，對受到輕度污染的油口須及時采取補救措施，對污染嚴重的液壓件必須再次分解、清洗。
通過本文希望大家能夠學習到如何控制工程鉆機污染問題，我們要響應國家節能減排、保護環境的號召，保護環境、人人有責，希望我們旋挖鉆機老板根據我們所述的方法控制咱們鉆機的污染，這同時也是對我們旋挖鉆機的一種保護！
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